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客运站“提档升级” 余江、金溪等5个县级客运站年底投用
江西探索“水陆空”一票制联运
2017-10-31 10:05:27    来源:中国江西网-江南都市报
编辑:肖文忠    作者:李萌、罗颂华、章娜、张瑞颖
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文/李萌 罗颂华 全媒体记者章娜 张瑞颖

  中国江西网讯 10月30日,记者从省运管局获悉,今年年底全省各地旅客出行又会更加方便了:余江县、金溪县、武宁县、莲花县和寻乌县共5个县级客运场站主体工程已全部完工,预计今年年底将陆续投入使用。未来五年,我省将为百姓出行提供更多的便利,“十三五”末全省设区市综合客运枢纽覆盖率50%以上,构建公铁、公航、公水联程联运体系。

   ●余江、金溪等县级客运站年底可投入使用

  规划用地40亩,位于金溪县白马路与园湖北路交会处的新金溪客运站主体工程已完工,预计12月底将投入试运营。

  今年以来,省运管局重点围绕城市发展、行业改革及乘客出行需求,加大力度推进与城市综合客运枢纽相配套的城市公交场站和换乘设施建设,不断提升县级客运场站建设步伐,努力构建综合交通运输体系。

  目前,全省9个县级综合客运站建设进展顺利。其中,余江县、金溪县、武宁县、莲花县和寻乌县共5个县级客运场站主体工程已全部完工,预计今年年底将陆续投入使用。这批客运场站的建设使用将实现全县公路客运、城乡公交及出租车的统一调度管理,进一步提升县级客运站管理服务水平,对促进贫困地区交通脱贫工作具有重要意义。

   ●设区市综合客运枢纽覆盖率将超50%

  我省力争补基础设施短板,大力推动区域性综合交通枢纽与航空、铁路、公交等不同出行方式的衔接,引导开工建设吉安、赣州、九江等综合客运枢纽,实现“十三五”末全省设区市综合客运枢纽覆盖率50%以上,争取具备条件的设区市列入交通运输部综合运输服务示范城市。

  在补城市公交短板方面,大力实施城市公交优先发展战略,全面落实城市人民政府主体责任,推动城市公交优先发展再上新台阶。跟踪总结“公交都市”、“公交城市”建设经验,带动全省其他设区市城市公交建设。推动公交路权优先、信号优先政策,稳步推进公交专用道、快速公交BRT系统建设,完成好“交通一卡通”全国联网等民生工程。构建城市公交可持续发展的体制机制,增强城市公交发展的内生动力。

  补出租汽车短板方面,有序发展巡游出租汽车和网约车,密切关注网约车新政落地实施情况,做好网约车驾驶员、车辆和平台企业的许可工作,依法加强对平台企业和网约车的规范管理,加强跟踪评价和政策优化完善。

   ●探索公铁、公航、公水“一票制”联程运输

  我省将利用互联网技术,积极打造“互联网+”的道路运输服务平台,进一步完善道路客运联网售票系统、重点营运车辆联网联控和道路运政管理信息系统互联互通,搞好物流信息共享平台建设。鼓励引导物流联盟发展,加快物流企业转型升级。积极发展定制化物流服务,鼓励发展共同配送、统一配送,逐步实现“一票到底”。转变发展方式,改变长期以来依靠规模扩张和资源消耗的传统路径,着力做好新能源车辆的推广应用和高耗能老旧车辆的淘汰工作,走出一条质量效益型发展的新路子。

  构建公铁、公航、公水联程联运体系。充分发挥道路客运机动灵活、覆盖面广、通达率高的比较优势,加强道路客运与多种运输方式的有效衔接,扩大联网售票覆盖面、探索“一票制”联程运输服务、“定制客运”、“运游结合”等模式。

江南都市报

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